Что нужно знать об откатных воротах: их особенности и достоинства

Создание ворот для людей и транспорта является важной задачей при формировании ограждений любых типов. Эти конструкции должны легко, надежно открываться и закрываться, выдерживать воздействие ветра, иметь качественный механизм движения створок.

Исходя из габаритов проема в ограждении, особенностей подъезда, стоит заказать ворота на gorodzaborov.ru/otkatnye-vorota, где имеется множество предложений.

Достоинства откатных ворот

Основным преимуществом такого типа конструкций является возможность уменьшить территорию подъезда, когда транспорт может останавливаться в непосредственной близости от створок. Это сокращает площадь пропускных пунктов на особо охраняемых территориях, позволяет создавать тамбуры для проверки. В частных домах такой вариант выгоден уменьшением площади стоянки транспортных средств, сокращением расстояния между забором и гаражом или навесом, где размещается автомобиль.

Откатные ворота легче автоматизировать, здесь требуется меньше усилий для передвижения створки, что снижает требования к мощности двигателя. На такие ворота оказывается меньше ветровых нагрузок в процессе открытия и закрытия. Управление простое, даже механические варианты при движении не требуют приложения значительных физических усилий.

Ворота могут создаваться из цельного полотна, полностью закрывающего проезд и видимость территории, или быть красивыми, эстетически привлекательными, служить декоративной отделкой участка. Другим словами такие типы конструкций могут иметь различное функциональное назначение.

Установка

Процесс монтажа откатных ворот состоит из нескольких этапов:

1. Подбирается тип движущегося полотна.
2. С учетом его габаритов и массы выбирается двигатель соответствующей мощности и опорный столб, который будет удерживать всю конструкцию.
3. Вырывается котлован под столб не менее трети от всей высоты опоры.
4. Устанавливается несущий столб с силовой рамой, бетонируется фундамент.
5. Направляющие могут устанавливаться в верхней или нижней части рамы, в зависимости от типа ворот и габаритов пропускаемых автомобилей.
6. В другом конце проема монтируется столб с уловителями, которые будут принимать на себя удар от движения створки при закрытии.
7. В зависимости от размещения направляющих, производится крепление роликов.
8. Прокладывается электрический кабель к мотору.
9. Устанавливается створка и подключается электрический двигатель.

Необходимо учитывать, что полотно будет крепиться только к одной стороне ворот, поэтому нужно точно выверить его горизонтальность.