Goût et de disponibilité

02.11.2017 | комментариев 0 | раздел: Стены

Pour modifier les indicateurs techniques d’une voiture personnelle, pour une équipe de réglage de haute qualité et complexe, vous devez contacter un atelier technique, ce qui impliquera un gaspillage d’argent important. Dans ces cas, vous devez amener tous les composants et parties de la voiture à certains paramètres. Par exemple, le propriétaire veut augmenter la limite de vitesse de la voiture, modifier les indicateurs aérodynamiques du corps à l’extérieur et modifier les indicateurs techniques du moteur et d’autres éléments internes de la voiture. Si vous mettez en externe un paquet d’un kit de carrosserie externe sur un pare-chocs, l’installation coûtera environ 400 $. Pour installer et peindre, ajoutez la même chose à un autre pare-chocs — 500 $. De plus, vous devez installer plus de boîtes des deux côtés, ce qui coûtera finalement au propriétaire en montant bien rangé. Pour «show -off», vous pouvez ajouter un aerrisun externe. Élégant, beau, original. Et cela coûte décemment: le développement du dessin est de 150 dollars par côté et le travail des travaux est de 500 $ supplémentaires. Coûts supplémentaires, il est préférable d’assurer le dessin, dans un accident ou des dommages mécaniques, vous pourrez compenser les dommages. Le réglage de la voiture comprend également un changement dans le contenu interne de la voiture. Ici, bien sûr, le vol de fantaisie est illimité. De la modification de la rembourrage des sièges, qui coûte parfois de 500 à 5 000 dollars, des systèmes audio et vidéo, un moniteur vidéo, tous ces excès coûteux qui peuvent coûter un montant décent, jusqu’à 20 000 $. Parfois, les changements dans l’apparence de la voiture sont plus chers que la voiture, mais c’est une question de goût et de disponibilité de l’argent. À quel point est-il correct de dépenser de l’argent pour un «pansement», les activités personnelles de chacun, la chose la plus importante est que tous les changements sans exception se déroulent dans un atelier technique avec mécanique professionnelle et ne conduisent pas à une diminution de la sécurité de la voiture et n’ont pas provoqué d’accident ou de panne pendant le mouvement.

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