Как правильно настроить зеркала на мотоцикле

Настройка зеркал на мотоцикле — это не просто дело удобства, а вопрос безопасности. Если у вас зеркала не настроены правильно, вы буквально теряете часть зрения на дороге, что может привести к нежелательным последствиям.

Но не волнуйтесь. Для тех, кто уже купил или только планирует приобрести мотоцикл в motogo.com.ua/motocikly, мы расскажем как правильно и просто настроить зеркала, чтобы вы чувствовали себя на дороге уверенно и спокойно.

Пошаговое руководство по настройке зеркал на мотоцикле

Подготовьте мотоцикл

Прежде чем начать настройку зеркал, убедитесь, что ваш мотоцикл или мопед из магазина http://motogo.com.ua/mopedy находится на ровной поверхности и стоит устойчиво. Поставьте его на центральную подножку или просто прижмите, если у вас нет подножки. Никто не хочет возиться с зеркалами, когда байк вдруг решает уйти в самостоятельное путешествие.

Сядьте на мотоцикл

Каждый байкер отличается по росту и посадке, поэтому зеркала должны быть настроены лично для вас. Садитесь на мотоцикл так, как вы это делаете обычно, и убедитесь, что сидите комфортно. Держите руки на руле и примите обычную позу — не напрягайтесь, ведь настройка зеркал должна происходить в ваших привычных условиях. Это не время для экспериментов в стиле «какой я буду на крутых трюках».

Настройка левого зеркала

Теперь пора приступать к самой настройке. Начнем с левого зеркала. Важно, чтобы в нем была видна не ваше плечо или рука, а дорога. Легкий наклон зеркала вверх или вниз может решить эту проблему. Не стесняйтесь экспериментировать: поднимите его, опустите, поверните — главное, чтобы вы видели то, что нужно, а не свою куртку или локоть.

Правильная настройка предполагает, что вы видите как дорогу, так и ближайшие автомобили, приближающиеся сзади. Это позволит вам заблаговременно оценить ситуацию и не оказаться в слепой зоне.

Настройка правого зеркала

Теперь займемся правым зеркалом. Принцип тот же: ваш взгляд должен быть направлен на дорогу, а не на ваше плечо. Если что-то мешает, слегка подкорректируйте угол наклона. В идеале оба зеркала должны показывать небо и землю примерно на равных долях.

После настройки сядьте обратно на мотоцикл и проверьте, все ли удобно. Не бойтесь заново поправить зеркала, если видимость кажется не совсем правильной. Важно, чтобы вам было комфортно смотреть в зеркала, не крутя головой слишком сильно.

Регулярная проверка и корректировка зеркал

Зеркала на мотоцикле — это не те вещи, которые вы настраиваете один раз и забываете о них навсегда. Регулярная проверка и корректировка их положения — это залог вашей безопасности и комфорта на дороге.

Так, при продолжительном вождении ваша осанка немного изменится. Спустя несколько часов дороги усталость возьмет свое, и вы начнете слегка сутулиться или менять позу. Вместо дорожной обстановки вы можете увидеть больше своих плеч или даже небо, что совершенно бесполезно при необходимости маневрировать. Не лишним будет останавливаться через каждые пару часов, чтобы слегка подкорректировать зеркала, если чувствуете, что ваша поза за рулем изменилась.

Также и с новой экипировкой. Например, новый шлем будет более объемным, чем предыдущий, и слегка ограничит обзор или изменит положение вашей головы. Вместо привычного обзора дороги, вы можете заметить, что теперь у вас появилось больше «слепых зон». В таком случае также придется немного подкорректировать зеркала, чтобы видеть дорогу, а не часть своего стильного нового байкерского наряда.