Какие требования выдвигают к тройникам для труб и как осуществляется их монтаж

Для создания ответвлений от основной магистрали передачи жидкости используются тройники. Эти устройства позволяют создавать герметичные, безопасные отводы, разветвлять коммуникации.

Они могут производиться из разных типов стали, иметь полимерное покрытие внутри или снаружи. Для создания магистралей сложной конфигурации нужно купить тройники ГОСТ 17376-2001, которые соответствуют всем требованиям по прочности и долговечности.

Требования

Отвод рабочего потока в тройнике создается только под углом в 90° по отношению к основному направлению магистрали. Существует два вида конструкций: переходные и равнопроходные.

Переходные варианты могут иметь разный диаметр основной магистрали и отвода. Достигается это равным или меньшим диаметром трубы отходящей от главного направления. Такие варианты применяются на промышленных предприятиях, для создания сети из участков с разным сечением.

Равнопроходные на всех выходах имеют одинаковое сечение, применяются для локальных магистралей, бытовых коммуникациях.

Тройники стальные бывают следующих видов:

1. Бесшовные получают методом гидравлического выдавливания в участок трубы дополнительного отводов. Получается самое прочное соединение, которое может применяться в магистралях с большими температурами и давлением. Достигают диаметра 416 мм.
2. Штампосварные получают методом приваривания горловины к штампованной основной магистрали. Достигают диаметра свыше 500 мм.
3. Сварные получают методом изгиба катанных листов и приваривания участков друг к другу. Можно изготовить любой диаметр на заказ.
4. Точеные производятся на токарных станках методом выточки отверстия из заготовки. Самые маленькие варианты.

Правила монтажа

Резьбовые тройники снабжаются винтовой спиралью на концах, для соединения в систему. Наносится резьба может сверху поверхности, тогда тройники относят к гаечным, или на внутренней части – эти варианты относятся к болтовым. Их устанавливают в момент сборки трубопровода, или можно врезать на уже готовый участок.

Сварные тройники монтируются в качестве постоянных деталей, они не подлежат разборке. Их также можно устанавливать в процессе прокладки трассы, или врезать в уже готовые участки.

Фланцевые тройники имеют окружность с отверстиями для крепления болтов и гаек, которая идет перпендикулярно основной протяженности. Это очень прочный и надежный способ соединения, чаще всего используется при строительстве магистралей.

Затяжка болтов ведется попеременно, крепятся они по очереди, друг напротив друга по одному обороту ключа вокруг своей оси за один раз.