La possibilité

Les montagnes, directement «le long de Vysotsky», sont devenues un bon contrôle pour SMG — un point de contrôle automatisé qui offre la possibilité de changer successivement les programmes manuellement. La «mécanique» de six vitesse en mode automatique a permis au moteur de «sortir» bien au-delà de 4000 révolutions. Mais la conduite «à la main» (pour cela, le sélecteur SMG doit être incliné à droite). D’une part, le désir de jouer au Juan Palych Montauye à l’aide des boutons des boîtes de vitesses sur le volant multi-fonctionnal est difficile à surmonter. D’un autre côté, les tentatives de battre l’automatisation n’ont pas toujours conduit au résultat souhaité.