Mais plus tard, il

Cependant, personne ne soupçonnait immédiatement que la voiture se passerait si bien, donc elle s’appelait simplement — Alpina 630 Turbo. Mais plus tard, il a été décidé qu’un développement aussi innovant devrait avoir un nom plus noble, et il a été renommé B7 Turbo. La série 6 finalisée a été produite en petits lots de décembre 1978 à février 1982. Pendant ce temps, 153 exemplaires ont été libérés.