Mise à jour UZ Patriot

Depuis son apparition sur le marché (2005), Uaz Patriot a été en évolution constante. La conception initiale de la voiture était brute et presque chaque année était l’élimination des lacunes. Au cours des huit années d’existence, il n’y a pas eu de mise à jour fondamentale du modèle, la mise à jour la plus significative s’est produite en 2008, lorsque les hubs ont été supprimés dans les hubs. La prochaine étape logique pour la mise à jour était d’être constamment sur la transmission. Mais après la présentation du nouveau Patriot, il est devenu clair qu’il ne sera jamais équipé de tout-roue motrice. Uaz Patriot est une voiture hors route, et une transmission est très importante pour un SUV, donc la mise à jour a impliqué l’installation de nouveaux châssis et transmission. Le nouveau Patriot sera équipé d’un nouveau document qui sera contrôlé par l’électronique, le levier du deuxième étage a été supprimé, il a été remplacé par une rondelle, avec l’aide de laquelle vous pouvez choisir trois positions: 4L, 2WD, 4WD.4L — signifie l’utilisation de tous les traits de roue avec un équipement réduit. La plage de puissance inférieure a été considérablement augmentée: les indicateurs — la main de la génération précédente était de 1,94, et la nouvelle en pratique signifie le transfert des roues d’une traction encore plus grande, et il n’y a pas de traction une grande partie de la poussée. Surtout si vous vous déplacez dans le sable ou les ascenseurs raides. Le document est fourni par la société coréenne Dymos, qui est produit en Chine. Le document a une conception assez simple et fiable: une transmission de chaîne est dans le boîtier en aluminium, et l’interrupteur de mode est situé à l’extérieur. Il est situé dans un endroit vulnérable, les fils ne sont protégés par rien, et si vous plongez la voiture très profondément, elle peut échouer. Ce document n’est pas nouveau, comme celui-ci était équipé de Kia Sorento. L’installation d’une nouvelle pièce a donné un poids d’une voiture pendant 12 kilogrammes. Mais le volume nécessaire de refaire du corps était minime, ce qui a affecté le choix. Après avoir augmenté le potentiel routier du SUV, ils ont rendu la gestion de la transmission très simple. Les mises à jour ne sont pas épuisées par un nouveau document, ont modifié les modifications et l’intérieur: le tableau de bord, le revêtement de plafond, les coussinets de porte ont été mis à jour. Tout cela a été introduit pour augmenter la facilité d’utilisation. Un nouveau système audio est apparu, les sièges chauffants et le pare-brise. Ce sont tous les changements qui ont été apportés au nouveau UAZ Patriot. La société «SVS-Spotstorg» est spécialisée dans le transport d’équipements spéciaux de la RPC. Parmi les produits livrés, un tel équipement lourd est alloué comme des tracteurs, des auto-crackers, des couches de tuyaux. Toutes les techniques apportées sont certifiées. Grâce aux fournitures directes, vous pouvez acheter du matériel lourd sans trop payer. De plus, la fourniture de pièces de rechange est organisée.