Особенности демонтажа подъемных кранов ради металлолома

Однажды наступает момент, когда подъемное оборудование окончательно выходит из строя, морально устаревает и нуждается в замене на новые модели.

Обновить крановый парк можно только после предварительной расчистки территории, ее освобождения от старых конструкций. Более подробно о демонтаже кранов можно узнать здесь, дочитав материал до конца.

Нюансы

Часть деталей разобранной конструкции следует использовать по прямому назначению. Это относится к исправным или просто восстанавливаемым электромоторам, редукторам и лебедкам, модулям управления и иным электрическим узлам.

Краны на гусеничном ходе очень распространены среди строительных компаний и производственных, поэтому многие комплектующие быстро можно распродать, а не сдавать по бросовой цене на металлолом. Это относится и к крановым гусеницам. Широко востребованные траки, бывшие в употреблении, имеют стоимость порядка 113 евро за штуку.

Встроенные дизельные электрогенераторы отличаются повышенными техническими характеристиками, особенно вырабатываемой мощностью. Такой автономный источник питания пригодится вообще везде. Его можно обустроить на мобильной платформе или установить стационарно.

Импортные и долговечные гидроприводы и опорно-поворотные механизмы являются не менее ценными элементами. Они еще могут послужить много лет в качестве составных частей иных агрегатов.

Крановые противовесы тоже стабильно пользуются спросом. Масса одной детали достигает 3,45 т. Стрелы также имеют свою ценность.

У автомобильных кранов дополнительно можно поживиться за счет продажи ходовой части. Зачастую они построены на базе Камазов, Уралов и Мазов, которые до сих пор эксплуатируются на дорогах нашей страны.

В козловых кранах обычно хорошо сохраняются и востребованы на вторичном рынке тельферы и подъемные тали.

Особенности демонтажа

Выполняются работы по снятию всего электрооборудования. Это кабели и щиты распределительные, электродвигатели. При ограниченном пространстве привлекаются вспомогательные грузоподъемные механизмы. Пригодные для повторного использования блоки демонтируются.

У мостовых кранов производится процедура по разборке подвижного моста. После этого наземные направляющие разбираются.

Для козловых моделей вызываются промышленные альпинисты. Они проводят все высотные работы. На заключительном этапе удаляется подкрановое полотно.