Особенности получения водительских прав на каток: как действовать

Большинство руководителей компаний не всегда понимают, какая категория водительского удостоверения нужна специалисту, чтобы управлять дорожным катком.

Помимо того, далеко не все понимают, что управление такой техникой также нуждается в определенных знаниях и умениях. Поэтому следует узнать больше про права на строительные катки на on-prava.com/spectehnika/katok.

Требования

Для получения прав на строительный каток, необходимо пройти медкомиссию и получить справку формы 003-B/U. Помимо того, будущий водитель должен подготовить перечень документов:

1. Паспорт.
2. Копию водительского удостоверения.
3. 2 фото 3х4 см в черно-белом варианте.
4. Квитанцию об оплате госпошлины.

При этом, получение прав возможно лишь для лиц, достигшим совершеннолетия. Можно купить права на on-prava.com.

Длительность обучения прав на строительный каток составляет 1,5-2 месяца. В конце курса кандидату необходимо сдать экзамен и получить свидетельство о завершении подготовки. Далее кандидату необходимо подать заявление в Государственный Технический Надзор и сдать госэкзамен. Также можно купить права.

Правила получения

Обучение управлению строительным катком занимает, как правило, 2 месяца. Однако это время отводится для водителей, которые имеют категорию С. Остальные же водители должны проходить курс, длительность которых достигает 4 месяца. При этом, точный период обучения зависит от типа выбранной программы. Например, специалисты, которые никогда не сталкивались с подобными видами транспорта, нуждаются в более длительной подготовке, а вот машинистам и трактористам понадобится меньше времени на прохождение переподготовки.

Во время обучения кандидаты изучают несколько основных функций: правила переноса катка на стройплощадку, правила установки и демонтажа оборудования, особенности выполнения уплотнения материалов, а также выполнение техзадач, поставленных проектом. Также важно понимать, что такой список может изменяться, отталкиваясь от особенностей места работы и от требований руководства. Поэтому кандидат должен быстро адаптироваться к поставленным условиям труда.

В конце курса кандидат сдает экзамен, состоящий из двух частей – теории и практики. В теории проверяются знания безопасности использования техники и ПДД, а в практике учитывают особенности вождения, безопасность использования техники и соблюдение водителем ПДД.