Откатные ворота: достоинства, этапы и правила монтажа

16.01.2020 | комментариев 0 | раздел: Дачный участок

Ворота — элемент ограждения вокруг частной территории. Они могут быть распашными или откатными, причём второй вариант удобнее и практичнее, особенно если пространства вокруг дома не так много.

Удобнее заказать ворота на сайте в готовом виде. Они оснащены электроприводом, что избавляет от необходимости действовать вручную. Откатные ворота выпускаются в разной цветовой гамме, имеют привлекательный дизайн и дополняются декоративными аксессуарами.

Достоинства конструкции

Ворота состоят из рамы, щита, электропривода и роликовых направляющих. Принцип работы понятен из названия: при открывании створка сдвигается в сторону. Подвижный элемент представляет собой стальную или алюминиевую прямоугольную раму. с обшивкой из сэндвич-панелей. Влагостойкость профиля обеспечивается путём обработки защитным составом.

Также в конструкцию ворот входит силовая рама. Её изготавливают из металла, частично заглубляют и бетонируют. Вверху находятся направляющие и уловители. С двух сторон конструкции расположены ролики. Управление осуществляется с помощью пульта или кнопки.

Разновидности откатной конструкции:

  • подвесная;
  • консольная;
  • рельсовая.

Достоинства сдвижных ворот:

  • устойчивость к неблагоприятным погодным условиям;
  • надёжность;
  • длительный срок эксплуатации;
  • бесшумный ход;
  • удобство.

Монтаж своими руками

Сначала определяют место, где будут устанавливаться ворота, составляют чертёж и закупают инструменты. Понадобится следующее:

  • болгарка;
  • дрель;
  • молоток;
  • строительный уровень;
  • рулетка;
  • лом;
  • сварочный аппарат;
  • лопата.

Последовательность действий:

Устанавливают деревянные, металлические или бетонные столбы на глубину более 1 м. Выравнивают и бетонируют.

Вдоль забора делают основу под фундамент. С этой целью выкапывают траншею глубиной от 50 см до 1 м, шириной 50 см.

Из арматуры и швеллера делают закладную деталь.

От швеллера отрезают кусок, равный длине траншеи. Приваривают к нему ножки из арматуры так, чтобы получился каркас.

Устанавливают каркас в траншею, оставляя дорожный просвет не менее 5 см.

Вдоль траншеи прокладывают кабель, поместив его в гофрированный шланг. Длина свободных концов с обеих сторон — не менее 1,5 м.

Заливают закладные бетоном, причём фундамент должен находиться на одном уровне с дорогой (не выше).

Через 7-8 дней сваривают раму откатного полотна. К нижней стороне крепят направляющие, все металлические поверхности зачищают, грунтуют и окрашивают. Когда краска высохнет, обшивают раму сэндвич-панелями.

Прикручивают роликовые тележки, устанавливают верхний фиксатор и проверяют работоспособность конструкции. Во время установки верхнего и нижнего уловителей ворота должны быть полностью закрытыми. Когда всё собрано, несколько раз открывают и закрывают ворота. В последнюю очередь настраивают автоматику.