V8 de 6 litres
Progrès — compte
Plus de dix, avec quelques années d’existence d’hybrides japonais, la méthode d’essai et d’erreurs, de nombreux hybrides audacieux et vraiment uniques et dignes sont nés, le regard sur le remplissage, la conception, la sécurité, chaque étape — risque pas moins que cela d’une canine de cirque. Et maintenant, en admirant les contours du LS 600H, vous pouvez évaluer ce travail digne. Avec son apparence inhabituelle, il peut tomber amoureux de lui-même et ne le forcera pas à être déçu. Il ressent la force et le désir catégorique d’être le premier. Il y a un peu plus d’un an, je suis entré sur le marché des ventes GS450H, également hybride, mais complètement différent à bien des égards, une boîte de vitesses à deux étages et un «torsen» différentiel ont été installés dans le «six cents». La transmission complète est loin des détails superflus qui méritent une gratitude séparée aux fabricants, c’est vraiment une solution digne. La puissance du volume V8 de 6 litres, 380 chevaux exceptionnelles, est assez suffisant pour une voiture de ce niveau. Avec tout cela, un convertisseur de courant direct impressionnant est protégé de manière fiable sur l’essieu arrière.
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