Технология замены крана влагоотделителя ДАФ 95: из каких этапов состоит процесс

11.12.2021 | комментариев 0 | раздел: Своими руками

Грузовики компании DAF имеют высокие эксплуатационные характеристики, способны выдерживать суровые условия эксплуатации.

Однако необходимо соблюдать правила работы систем, защищать от попадания воды, масла и других продуктов, которые могут повредить узлам и механизмам. При необходимости стоит менять кран влагоотделителя ДАФ 95, чтобы обеспечить работоспособность пневматических магистралей и устройств.

Правила

Устройство является составной частью пневматической системы автомобиля. Оно призвано защищать компрессор и остальное оборудование от избытка влаги и других жидких веществ, попадающих с поверхности дороги и атмосферы. Кран влагоотделителя позволяет удалять избыток веществ, чтобы предотвратить их накопление внутри магистралей и приборов.

Постоянное накопление агрессивных элементов приводит к выходу из строя отдельных деталей или всего механизма. Проведение ремонта или замены требует выполнения нескольких правил:

  1. Фильтры меняются каждый сезон.
  2. Кран влагоотделителя в ДАФ 95 необходимо менять раз в несколько лет в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.
  3. Обычный срок службы может составлять от 2 до 5 лет, в зависимости от модели крана и фирмы-производителя.
  4. При ремонте пневматических систем кран необходимо также заменить.
  5. Утечки жидкости, снижение фильтрационных возможностей свидетельствуют о необходимости замены.
  6. Нарушение герметичности, выход из строя резиновых уплотнительных элементов часто требуют замены системы.
  7. При засорении или заклинивании крана необходима прочистка или полная смена узла.
  8. Лучше всего заменять весь влагоотделитель в сборе с четырех контурным краном.

Этапы

Сначала необходимо определить тип устройства, стоящего на машине. В качестве оригинального узла на ДАФ используются краны KNORR-BREMSE. Их можно менять на детали от других производителей.

Далее требуется снять напряжение с электрических систем автомобиля, отсоединив кабель от левой клеммы аккумулятора. Выпускается воздух из магистралей, отсоединяются шланги и провода. Снимается глушитель с крана.

Снимается узел в сборе вместе с фильтром, после этого на его место монтируется новый. Сборка системы проводится в обратном порядке, при это контролируется состояние прокладок влагоотделителя. Система наполняется воздухом, прокачивается, проверяется качество работы и точность, герметичность установки.

Оставить комментарий

Текст сообщения:

Имя:

E-mail: