Чистка и обработка кондиционеров: правила, этапы и советы

В процессе функционирования климатическая техника неизбежно загрязняется, потому что через себя пропускает воздушные массы в большом объеме. Воздух обычно содержит не только пыль с сажей, но и волосы с шерстью, жиры.

Они оседают на внутренних поверхностях, с которыми сталкиваются. В результате снижается производительность спецтехники, происходит ее перегрев, приводящий к серьезным поломкам, а при повышенной влажности появляются и болезнетворные микроорганизмы.

Если внутренние модули запросто обслуживаются своими силами, то доступы к блокам, смонтированным снаружи, сильно ограничены, поэтому для ухода за ними следует заказать чистку кондиционеров на climatbud-service.com.ua. Профилактические мероприятия необходимо производить при соблюдении следующих норм.

Правила базовые

Перед началом процедур нужно в обязательном порядке ознакомиться с инструкцией производителя климатического оборудования, подготовить весь инструментарий, включая специализированные моющие средства, стремянку для работы на высоте. В сопроводительной документации, поставляющейся вместе со сплит-системой, всегда указывается вид встроенных фильтров, способы их очищения.

Обязательно электрооборудование должно обесточиваться полностью до старта мойки. После завершения операции требуется тщательно просушить компоненты перед подачей электроэнергии с последующим включением устройства. Узел, расположенный внутри помещения, должен прочищаться не реже раза в пару месяцев при ежедневном использовании электроприбора. Внешний агрегат надо промывать ежегодно.

Когда эксплуатация осуществляется в неидеальных условиях, тогда интервалы между обработками сокращаются. Среди неблагоприятных факторов выделяются автомобильные магистрали с промышленными зонами, стройками. Тополиный пух также вреден, если кроны деревьев находятся поблизости от аппарата.

Алгоритм действий

Сначала чистятся фильтрующие элементы после открывания верхней панели корпуса, выемки их наружу. Пыль с них удаляется пылесосом со щеткой, потом они промываются проточной водой. Сильная грязь снимается мыльным раствором.

Затем демонтируется барабан с крыльчаткой вентилятора. С этой целью вытаскивается лицевая корпусная крышка, отсоединяется электроника, извлекается емкость для дренажа, выкручивается стопорный болт. Лопасти моются с мылом. Далее выполняется очистка испарителя и дренажного комплекса.