Разновидности и критерии выбора зимних нешипованных шин

С наступлением поздней осени, когда температура воздуха начинает планомерно понижаться, случаются заморозки, все автолюбители принимают меры, «переобувая» свои автомобили в подходящие покрышки.

Далеко не все владельцы транспортных средств отдают предпочтение шипованным шинам, некоторые предпочитают «липучки» и вы можете купить шины на www.pokrishka.ru/zimnie-shiny/neshipovannye.

Установка фрикционных покрышек на автомобиль имеет свои преимущества:

• липучки хорошо зарекомендовали себя в условиях «снежной каши». С ними путешествовать по такой трассе намного удобнее, чем с шипами;
• хорошее сцепление шины с дорогой на высокой скорости;
• не менее хорошо нешипованные покрышки ведут себя на сухом асфальте;
• изготовлены из резины, не теряющей основных качеств при низкой температуре, что не имеет негативного отражения на управлении автомобилем;
• при езде не издают слишком сильного шума.

Фрикционные зимние шины изготовлены из резины, имеющей специальный химический состав, адаптированный к низкотемпературному режиму и отличающийся высокой износостойкостью. Протектор зимних «липучек» имеет особую структуру.

Разновидности и критерии выбора зимних нешипованных шин

В настоящее время, существует два типа фрикционных зимних покрышек:

• скандинавские, адаптированные к условиям заснеженных трасс с местами, покрытыми льдом. Для их изготовления применяется мягкая резина, наносятся водоотводные каналы и гибкие ламели. Рисунок протектора напоминает ромб или прямоугольник, его высота не менее 8 мм;
• европейский, подходит для поездок в черте города. Шины хорошо зарекомендовали себя при небольшом морозе. Неэффективны на заснеженных участках с частичным обледенением. При движении производят мало шума.
  Приступая к выбору зимней нешипованной резины, следует обращать внимание на такие моменты:
• ламели (или надрезы на протекторе), благодаря которым автомобиль может более быстро подстроиться к дорожному покрытию. Они придают покрышкам мягкость и служат для отведения излишней воды, улучшают сцепление с дорогой;
• типоразмер. Данный критерий не имеет существенного различия между летней и зимней резиной, но при выборе нешипованных зимних покрышек следует обращать внимание на ширину профиля, для зимней резины узкие покрышки с высоким профилем наиболее удобный вариант.

Выбирая между скандинавской и европейской резиной, следует хорошо более взвесить частые маршруты поездок. Если они совершаются в черте города, то нет необходимости и приобретении скандинавского варианта покрышек.